买帝豪GS之前最好先看看车主们吐槽的缺陷

  帝豪GS作为我国跨界SUV的代表作，凭仗细长动感的外观和国产车惯有的超高的性价比装备，以至于有些区域提车还得排队等，销量这么好，车主当然要吐槽一下：

  油耗偏高，起步稍肉，手动挡1档换2档抑扬感清楚明了，挂挡有时会很绅士，经常在门口蹭蹭就不进去。平常动力够用，但一开空调发动机就软了。主张在车内放两盒会忍肾宝，或许有所改善。期望仍是要有的，如果完成了呢？

  空调冷得比较慢，加上后排全系没有出风口，想要乘客也凉爽就得开大风吹，但风略微大点噪音也跟着大，并且风噪和胎噪都不小，加上无处不在的异响，刹车异响、方向盘异响、A柱异响、中控异响，横竖这儿和那里都响，噪音虽不影响行车，但也挺烦人。解决方案是意守丹田，心静天然凉。

  A柱太大，左转时能把路都给挡住，后备箱空间又太小，只够装2个小行李箱，每次翻开都置疑自己是不是买了一个假的后备箱，而天窗不必置疑，由于真的是假天窗，其实便是一个不能翻开玻璃车顶。不过无所谓，仅仅陪儿子玩模仿阅兵时分，他不能站起来一边招手一边说：同志们辛苦了。

  其他槽点还包含，卤素灯偏暗，悬架偏硬，刹车偏软，但一想到10万的价格就能买到装备这么丰厚的SUV，再来一打缺陷都可承受。