拥有国内外专业化的清洗设备
发动机长期过热存在暴缸的风险，要想防止这种恶劣毛病的产生，散热器就必须正常作业，要害就 是坚持冷却体系正常工作。现在的发动机比过去的工作温度更高，这是因为增加了排放操控办理体系，别的散热器、发动机舱以及格栅面积也都变小了。修理专业的人主张车主每年都清洗一次冷却体系，这样能使散热器的寿数最大化。
翻开发动机，翻开加热器操控办理体系(这样操作会翻开加热器操控气门)，增加冷却 体系清洁剂，空转发动机30分钟(或许依照清洁剂指示做相关操作)；
然后从头注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物(要运用轿车曾经用的那种冷却液)。
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