拥有国内外专业化的清洗设备
2008年，上汽大众带来了一款A级车朗逸，一经推出市场便在外观、定位、价格等方面引起广泛讨论，不过在上市之后朗逸保持了大众一贯的家族传统习惯“开售即热卖”。尽管当年有很多人觉得朗逸的热卖归根于国内浓厚的“大众情怀”，然而在笔者看来当时真正造质、造车是朗逸成功的基础，没有谁的销量是平白无故赢来的，一眨眼已经11年了，朗逸的口碑大家有目共睹。
新一代的大众朗逸在外观设计更加随和，远远看去还是具有一定的辨识度，褪去了那种硬朗的大叔风格，更增添了居家暖男范。
朗逸前脸采用了多条幅的镀铬格栅设计，最上方的镀铬饰条搭配两侧大灯，在视觉上形成延展效果，增添了前脸的层次感，这也是豪华车惯用的前脸设计方式，更显豪华范。
朗逸全车系均配备了LED的远近光灯，像今天推荐的卡罗拉轩逸则需要去到中高配车型才能有LED大灯的出现。朗逸车灯内多环状的设计搭配在这经典的大众风格上，显得格外细腻，突显做工精细。
曾经有朋友问过笔者，只看尾部造型的话，如何分辨是上汽大众还是一汽-大众？在光看线条上准确率就能猜中个七八成，就像朗逸融入了更多的减法设计，尾部没有过多的线条勾勒看上去十分柔和自然。当然你还是看不懂的话，就直接猜上汽大众。
朗逸的尾灯在灯内构造，仿佛就是在看阅兵时整齐的步伐，排列井然有序，看上去非常舒服。
经典的德式多辐式铝合金轮毂，远远看去就知道这是一台大众车，轮胎尺寸为205/55 R16，选用韩泰轮胎。
朗逸的内饰依旧是我们熟悉的大众风味，三辐式平底方向盘配备了多媒体按键，中控面板上采用了烤瓷面板，在简单的内饰中有些许点缀，不会显得过于沉闷。
朗逸 2019款 1.5L 自动舒适版标配6.5英寸中控屏，也可选装8英寸智能MIB多媒体娱乐系统，支持触控，界面内容一目了然、操作便捷，且支持CarPlay手机映射功能。
笔者觉得值得称赞的是，朗逸在驾乘体验中表现出的优异隔绝声音的效果，算是这个级别家用轿车中做得比较出类拔萃的了。
朗逸后排座椅与前排一样包裹性十分好，同样在坐垫上有明显的加长，乘坐时对大腿起到了更好的支撑效果。
后排方面也考虑到了乘坐人员的舒适性与实用性，配备了后排的出风口以及两个USB的充电口。
朗逸提供1.5L自然吸气发动机，1.5L发动机上限功率83kW(113PS)，最大扭矩为145Nm/3900rpm，动力还是能够很好的满足都市驾驶需求。
车型小结：新一代的上汽大众朗逸在配置上有着明显的提升，不再是印象中让人沉闷的德系大叔。不过仅仅如此也不足以为它赢得50万辆的年销量，朗逸它其实更侧重的是在驾驶时对于驾乘舒适性以及空间静谧性的打造。虽不及百万座驾，但在这个级别中朗逸算得上是佼佼者了。加上可选装这套8英寸的MIB多媒体娱乐系统和实用的配置，朗逸有绝对的实力站上销量冠军的颁奖台。
3在本页浏览全文(共计4页)键盘也能翻页，试试“← →”键
日前，上汽大众推出了新款朗逸（1.5L自动视野版），指导售价13.69万，话不多说，马上看一下新款朗逸给我们大家带来了什么样的变化。
作为大众大家族下的两兄弟同为紧凑级家轿，朗逸又是凭借怎样的魅力俘获国内消费者芳心的呢？两者又有何不同之处，又该如何选择？
论平台化模块化造车，大众显然是泰斗级的玩家。平台化的生产方式让不同车型之间可以共用零部件，缩短了新车的研发周期也降低了造车成本。而大众进入新阶段的MQB模块化平台更是进一步提升了平台化生产的适应性和灵活性，更多不同级别不同类别的车型——从POLO到途昂均得以同平台生产。
15万预算能买到什么样的车？不少人在选车时都会问过这样的一个问题。相信对这个价位的购车者来说，家用层面的总实力是考虑更多的因素，实用性、舒适性以及经济性便是重中之重。同时，在这个看脸的时代，颜值同样也是重要的敲门砖。今天，我们挑选来自法系和德系的东风标致408和上汽大众-朗逸，两款车都是当前紧凑级家轿市场中可圈可点的产品，那么法国佳肴和德国大餐哪个更耐人寻味呢？咱们今天多方位对比一番。
那么这两道中式洋餐谁更美味，趁着享域刚上市的热度，我们今天就拿它来和朗逸比划比划。
小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点，看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题？
吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空间表现，我们近距离围观一番，看看其有哪些挑战汉兰达的实力。
丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型，还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车
